發(fā)改委網(wǎng)站15日消息，《中國民用航空發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃》對外發(fā)布?！兑?guī)劃》提出，到2020年，運(yùn)輸航空每百萬小時(shí)重大及以上事故率低于0.15；民航旅客周轉(zhuǎn)量比重達(dá)到28%，運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量達(dá)到1420億噸公里，旅客運(yùn)輸量從2015年的4.4億人次增至7.2億人次，航班正常率力爭達(dá)到80%。

　　《規(guī)劃》要求，全面建成具有中國特色的民航安全管理體系和運(yùn)行機(jī)制，運(yùn)輸航空每百萬小時(shí)重大及以上事故率低于0.15；運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量達(dá)到260個(gè)左右；通用機(jī)場達(dá)到500個(gè)以上，通用航空器達(dá)到5000架以上，飛行總量達(dá)到200萬小時(shí)。

　　《規(guī)劃》提出，確保航空持續(xù)安全，構(gòu)建國家綜合機(jī)場體系，全面提升航空服務(wù)能力，提升空管保障服務(wù)水平，改革創(chuàng)新推動轉(zhuǎn)型發(fā)展等要求。

　　《規(guī)劃》強(qiáng)調(diào)，建設(shè)綠色民航標(biāo)準(zhǔn)體系，資源節(jié)約、環(huán)境保護(hù)和應(yīng)對氣候變化取得明顯成效，噸公里能耗和二氧化碳排放量五年平均比“十二五”下降4%以上。