6月26日11時(shí)05分，伴隨著G123次和G124次列車相隔千里的兩聲笛鳴，由中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組列車“復(fù)興號(hào)”在京滬高鐵北京南站和上海虹橋站雙向首發(fā)。

　　此次上線的“復(fù)興號(hào)”列車8節(jié)編組可載客576名，比“和諧號(hào)”CRH380A車型多載客20名。列車大量采用了中國標(biāo)準(zhǔn)，在254個(gè)重要的標(biāo)準(zhǔn)中，國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)約占84%。相比之前的動(dòng)車組列車，“復(fù)興號(hào)”在服務(wù)設(shè)施上也有了顯著提升，車內(nèi)空間更大，座椅更寬，并配備了USB充電插口和免費(fèi)Wi-Fi。

　　據(jù)悉，當(dāng)前京滬高鐵線上每天有2對(duì)“復(fù)興號(hào)”列車運(yùn)行，7月1日起增加到每天4對(duì)。下一步，中國鐵路總公司將根據(jù)運(yùn)輸需要，安排“復(fù)興號(hào)”中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組系列產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造，組織好批量生產(chǎn)，逐步擴(kuò)大在不同速度等級(jí)高鐵線路上的運(yùn)用，為群眾出行提供更多的選擇。