伴隨著互聯(lián)網(wǎng)分享經(jīng)濟的持續(xù)快速擴張，“物流”這個詞，在十年前還離我們很遠，但是現(xiàn)在已經(jīng)融入到我們的生活中。今年各大同城物流企業(yè)的頻頻融資和戰(zhàn)略升級卻又一次點燃人們討 論的熱情。

   從年初貨拉拉宣布完成B輪3000萬美元融資;到后來，云鳥科技宣布完成1億美元D輪融資;再到今年3月人人快遞旗下人人快送APP品牌升級;5月，達達-京東到家的全新升級以及閃送宣布上半年完成1億美元融資，一場悄無聲息的物流大戰(zhàn)似乎正在上演。

   數(shù)據(jù)顯示，包括淘系平臺在內(nèi)的電商增速在放緩，線下的、同城內(nèi)的物流頻次在增長，這表現(xiàn)在同城內(nèi)眾包平臺的興起、即時配送市場的活躍。

   同城快件分為兩種：一是通過同城內(nèi)的中轉(zhuǎn)系統(tǒng)達到覆蓋全城的、上午送下午到的當天業(yè)務(wù);二是基于3-5公里商圈內(nèi)、30分鐘-1小時的即時配送業(yè)務(wù)。前者對應(yīng)傳統(tǒng)快遞公司，后者則以三大外賣平臺為代表，這兩者正在加速融合。

   近日，順豐和百度的合作已上線。順豐將為百度外賣在北京、上海、廣州、深圳等10余個城市的部分商圈提供餐飲外賣配送服務(wù)?！霸谖绮汀⑼聿透叻逯獾臅r間，利用運力閑暇資源，是我們發(fā)展同城配送業(yè)務(wù)的一個基礎(chǔ)。同時隨著消費升級，越來越多的用戶對于這樣的物流增值服務(wù)有需求?！卑俣韧赓u負責人說。

   對于百度外賣而言，物流配送是外賣平臺最重要的環(huán)節(jié)，合作進一步提升百度外賣的物流配送體驗，減少用餐高峰期的配送壓力。在百度外賣CEO鞏振兵看來，未來百度外賣的重點在于同城配送，而非單純做餐飲外賣。自去年開始，百度外賣開始對自身的物流功能進行一系列的補充，陸續(xù)上線鮮花、藥品、超市購等非餐業(yè)務(wù)，試水同城配送。

   而對順豐而言，百度外賣和順豐的合作，彌補了其同城即時配送的能力。順豐相關(guān)負責人表示，順豐一直嘗試的商業(yè)項目如線上線下品牌順豐優(yōu)選等也有機會利用百度外賣的非餐業(yè)務(wù)進行升級改造。

   雖然各路玩家頻頻試水同城配送領(lǐng)域，但目前外賣的補貼戰(zhàn)還沒有結(jié)束。據(jù)了解，目前外賣平臺平均一單的物流配送成本在7-8元，補貼后平臺收取4-5元。在外賣利潤微薄的背景下，勢必要經(jīng)過燒錢、圈地、洗牌的過程，在一系列的優(yōu)勝劣汰后，整個行業(yè)將和互聯(lián)網(wǎng)一起進入到了下半場。

   在經(jīng)過了近兩年的市場整合，即時物流行業(yè)已經(jīng)開始進入發(fā)展的下半場。根據(jù)Analysys易觀數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，互聯(lián)網(wǎng)即時配送市場的訂單量已接近傳統(tǒng)物流市場的10%。如果說上半場，各家還可以因為市場足夠大，即使自身核心競爭力不夠也能分得一杯羹的話，下半場的表現(xiàn)，則將決定行業(yè)主要玩家中，誰能最終贏得勝利。