2016年全年快遞業(yè)務(wù)量76.7億件，快遞營業(yè)收入880.3億元，約占全國總量的四分之一；實(shí)現(xiàn)社會(huì)物流總額19.7萬億元，占GDP比重達(dá)7.2%……在11月18日至19日舉行的第十五屆中國物流企業(yè)家年會(huì)上，廣東物流業(yè)的快速發(fā)展引起廣泛關(guān)注。

　　廣東省交通運(yùn)輸廳廳長李靜表示，廣東將以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指引，全面創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)行業(yè)和物流發(fā)展理念，推動(dòng)智慧交通和智慧物流發(fā)展，全面構(gòu)建現(xiàn)代化、國際化、一體化的粵港澳大灣區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系，全力打造全球物流樞紐和交通樞紐，爭(zhēng)當(dāng)建設(shè)交通強(qiáng)國的排頭兵。

　　補(bǔ)短強(qiáng)基 推動(dòng)集約經(jīng)營

　　交通運(yùn)輸是物流業(yè)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)和重要載體，在實(shí)現(xiàn)物流業(yè)“降本增效”中 具有重要作用。廣東省交通運(yùn)輸廳從簡政放權(quán)、補(bǔ)短強(qiáng)基、創(chuàng)新模式等方面入手，培育物流業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。

　　廣東省交通運(yùn)輸廳簡化道路運(yùn)輸車輛年審手續(xù)，優(yōu)化公路超限運(yùn)輸行政許可辦理流程，取消營運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)強(qiáng)制性檢測(cè)，切實(shí)降低了物流企業(yè)制度性交易成本。自今年1月1日起，全省18個(gè)地市取消車輛通行費(fèi)年票制，165個(gè)公路項(xiàng)目取消收費(fèi)，撤銷58個(gè)普通公路收費(fèi)站，減少收費(fèi)公路里程3155公里。

　　通暢的交通網(wǎng)絡(luò)，是貨暢其流的基礎(chǔ)條件。截至2016年年底，廣東省高速公路總里程7673公里，內(nèi)河高等級(jí)航道897公里，港口萬噸級(jí)及以上泊位304個(gè)。目前，港珠澳大橋、深中通道、虎門二橋等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn)，暢通國內(nèi)國際物流大通道也在加快形成。

　　地處改革開放“前沿”，廣東鼓勵(lì)創(chuàng)新，支持創(chuàng)新。在培育新動(dòng)能方面，廣東省交通運(yùn)輸廳指導(dǎo)成立了道路貨運(yùn)無車承運(yùn)人聯(lián)盟，指導(dǎo)廣州、江門、佛山等地小件快運(yùn)企業(yè)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營，指導(dǎo)省內(nèi)龍頭運(yùn)輸企業(yè)牽頭成立粵港澳—東盟甩掛運(yùn)輸實(shí)體股份公司，推動(dòng)企業(yè)、站場(chǎng)、平臺(tái)等開展業(yè)務(wù)合作、集約經(jīng)營。

　　舉措扎實(shí)，成效顯著。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年，廣東省貨物運(yùn)輸量、周轉(zhuǎn)量以及海運(yùn)、空運(yùn)、快遞總量均位于全國前列。

　　完善省際綜合運(yùn)輸通道

　　鼓勵(lì)物流多模式發(fā)展

　　廣東是聯(lián)接“一帶一路”的核心節(jié)點(diǎn)區(qū)域，也是深化粵港澳合作、建設(shè)粵港澳大灣區(qū)的“主戰(zhàn)場(chǎng)”。

　　交通運(yùn)輸在大灣區(qū)建設(shè)的主要任務(wù)，是通過打造粵港澳大灣區(qū)物流樞紐和交通樞紐，進(jìn)一步強(qiáng)化連接“一帶一路”能力，推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)融合發(fā)展。

　　廣東將積極參與全國骨干物流通道建設(shè)，完善省際綜合運(yùn)輸通道，進(jìn)一步優(yōu)化交通樞紐與物流節(jié)點(diǎn)空間布局。同時(shí)，加快發(fā)展集裝化貨物多式聯(lián)運(yùn)，引導(dǎo)和鼓勵(lì)企業(yè)開展社會(huì)化甩掛運(yùn)輸，積極拓展國際聯(lián)運(yùn)服務(wù)，健全優(yōu)化一體化服務(wù)流程，大力發(fā)展“一單制”運(yùn)輸服務(wù)。

　　在物流信息化建設(shè)方面，廣東省交通運(yùn)輸廳將加強(qiáng)北斗導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)等先進(jìn)信息技術(shù)在交通物流領(lǐng)域的應(yīng)用，鼓勵(lì)支持“互聯(lián)網(wǎng)+城鄉(xiāng)配送”、“互聯(lián)網(wǎng)+供應(yīng)鏈管理”、“物聯(lián)網(wǎng)+全程監(jiān)管”等物流新模式的發(fā)展，促進(jìn)物流業(yè)多業(yè)態(tài)融合發(fā)展。

　　廣東省還將完善地方交通物流標(biāo)準(zhǔn)體系，結(jié)合粵港澳大灣區(qū)物流業(yè)發(fā)展的特色，在農(nóng)產(chǎn)品物流、冷鏈物流、快遞物流、電子商務(wù)物流等領(lǐng)域開展標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作，加強(qiáng)與香港、澳門等地標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)接和互認(rèn)，不斷提升粵港澳大灣區(qū)的交通物流標(biāo)準(zhǔn)化水平。