贛州鐵路國際集裝箱場站獲批國家臨時對外開放口岸，成為江西對外開放“南大門” 將提高運輸時效降低物流成本。

 中國江西網(wǎng)訊：10月10日，記者從江西省商務廳獲悉，國家口岸管理辦公室近日正式批復同意贛州鐵路國際集裝箱場站作為國家臨時口岸對外開放，這是繼重慶、成都、西安、烏魯木齊、武漢、東莞、義烏之后，第八個獲批的國家臨時對外開放口岸，也是江西省第三個實現(xiàn)了對外開放的口岸，成為江西對外開放“南大門”，構(gòu)筑了“北有九江港”、“中有南昌航空口岸”、“南有贛州港”的全面大開放格局，形成一個新的國際物流大樞紐。

 贛州鐵路國際集裝箱場站，成為國家臨時口岸對外開放，是積極融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略的重要舉措，是我省開放型經(jīng)濟發(fā)展的迫切需要，打破了我省只能經(jīng)深圳鹽田港入境進口板材的現(xiàn)狀，真正具備國際物流集散中心的功能，實現(xiàn)多口岸、多品種直通運營，通關(guān)環(huán)境更加便利，商品結(jié)構(gòu)更加完善。

 江西省商務廳相關(guān)人士表示，隨著贛州鐵路國際集裝箱場站正式獲批臨時對外開放，將陸續(xù)開行中歐（贛歐亞）國際鐵路貨運雙向班列、贛州至廈門、贛州至深圳集裝箱快速班列，實現(xiàn)贛南地區(qū)與沿海沿邊口岸的無障礙通行，極大地提高運輸時效、降低物流成本。贛南企業(yè)同沿海地區(qū)企業(yè)同步享受全球的資源和商務平臺，拓展相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，延長產(chǎn)業(yè)鏈，必將推動贛南產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級，帶動新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整。