近年來,贛粵高速喻斌數(shù)字創(chuàng)新工作室圍繞高速公路運(yùn)營管理和通行服務(wù)等多樣化應(yīng)用場景,加快智慧交通和數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新賦能,推出了一批智慧化、信息化解決方案,進(jìn)一步服務(wù)公眾美好出行。
無人化收費(fèi),讓通行更順暢
駛過江西高速公路各智慧收費(fèi)站,5秒內(nèi)收卡讀卡、10秒內(nèi)繳費(fèi)通行,無人化、智能化收費(fèi)車道讓車輛通行更加順暢。
2021年以來,贛粵高速方興公司喻斌數(shù)字創(chuàng)新工作室針對傳統(tǒng)收費(fèi)站建設(shè)模式存在的造價(jià)高、系統(tǒng)集成度低、施工周期長等問題,由工作室領(lǐng)銜人喻斌帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)逐一開展技術(shù)攻關(guān),所打造的新一代模塊化智慧收費(fèi)站解決方案陸續(xù)在鷹潭西、贛州西、贛縣北等收費(fèi)站進(jìn)行了試點(diǎn),并于2022年完成大廣、宜遂、祁婺三條新建高速公路共計(jì)27個(gè)收費(fèi)站的規(guī)?;瘧?yīng)用,其中宜遂高速是江西省首條智慧化收費(fèi)高速公路。
“從前一輛車的通行時(shí)間需要至少30秒左右,如今5秒內(nèi)收卡讀卡、10秒內(nèi)繳費(fèi)通行,通行時(shí)間減半,即便在節(jié)假日收費(fèi)站也很少出現(xiàn)交通擁堵和秩序混亂,通行速度得到了顯著提升。”喻斌介紹。
新一代模塊化智慧收費(fèi)站解決方案的核心思路主要包括車道設(shè)備集成化、一體化、收費(fèi)站操作無人值守化和收費(fèi)站“縮島化”。主要采用車道智能節(jié)點(diǎn)、自助發(fā)卡機(jī)和自助繳費(fèi)機(jī)等集成設(shè)備取代傳統(tǒng)人工收費(fèi)模式和收費(fèi)崗?fù)?,比起傳統(tǒng)收費(fèi)站需要單獨(dú)接線的眾多車道外設(shè),智能一體化改進(jìn)能夠擴(kuò)展車道數(shù)量,有效提升車道通行效率,達(dá)到智慧化管控效果。
數(shù)字大腦,讓管理更高效
江西交投集團(tuán)數(shù)字大腦是喻斌數(shù)字創(chuàng)新工作室綜合應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息化技術(shù)的又一典型案例。
工作室通過建立多源算法模型,實(shí)現(xiàn)了車輛軌跡還原、車輛流水統(tǒng)計(jì)分析、異常軌跡智能監(jiān)測、區(qū)間擁堵指數(shù)預(yù)測、服務(wù)區(qū)流量預(yù)測等功能,已接入1949臺收費(fèi)站智能車道控制器、2087條車道(包含土建車道)、822個(gè)ETC門架、893個(gè)卡口抓拍設(shè)備的數(shù)據(jù)信息,平均每天采集ETC門架流水500余萬條,高速公路出入口總流量日均100余萬條,在高速路況實(shí)時(shí)監(jiān)控與遠(yuǎn)程調(diào)度上發(fā)揮著重要作用,是出行保通保暢的關(guān)鍵科技力量。相關(guān)成果入選“第五屆數(shù)字中國建設(shè)峰會(huì)”成果展,其中高速公路車流監(jiān)測分析數(shù)據(jù)已作為數(shù)據(jù)服務(wù)接入吉安市城市大腦等系統(tǒng)。
智慧養(yǎng)護(hù)、智慧建管、智慧收費(fèi)站、智慧隧道……應(yīng)用場景拓展的腳步持續(xù)延伸,喻斌數(shù)字創(chuàng)新工作室積極開展基于人工智能等前沿技術(shù)的行業(yè)應(yīng)用探索,不斷尋求前沿技術(shù)與智慧交通的切入點(diǎn)、結(jié)合點(diǎn),如基于大模型技術(shù)的交通數(shù)據(jù)智能交互展示、基于特定行業(yè)場景的模型開發(fā)等,逐步搭建面向樣本訓(xùn)練、場景驗(yàn)證、參數(shù)微調(diào)等環(huán)節(jié)的人工智能技術(shù)研發(fā)能力,為企業(yè)數(shù)字化產(chǎn)品增強(qiáng)核心競爭力、筑牢技術(shù)護(hù)城河提供新的支撐。
據(jù)悉,喻斌數(shù)字創(chuàng)新工作室前身為江西錦路科技開發(fā)有限公司智慧交通創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),2021年3月升級為喻斌數(shù)字創(chuàng)新工作室。由“江西省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄澳喜袆趧?dòng)模范”“新時(shí)代贛鄱先鋒”稱號獲得者喻斌領(lǐng)銜,已逐步建設(shè)成為集技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品研發(fā)、科研管理于一體的創(chuàng)新研發(fā)平臺。截至目前,工作室已取得專利、軟著40余項(xiàng),獲得各類獎(jiǎng)項(xiàng)16項(xiàng),于2022年被命名為首批“江西交通工匠創(chuàng)新工作室”,2023年成功入選全國12家“交通工匠工作室試點(diǎn)單位”。( 劉鵬、梁宜爽)
(責(zé)編:鄒玢琦、帥筠)