在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，各種類型的APP占據(jù)你我的智能手機很大一部分內(nèi)存。

   APP的受歡迎程度，也成為企業(yè)在所屬行業(yè)競爭力的重要指標(biāo)。

   日前，第三方數(shù)據(jù)服務(wù)提供商TalkingData發(fā)布“2017物流行業(yè)報告”（以下簡稱報告）。

   報告的數(shù)據(jù)截至2017年4月，數(shù)據(jù)來自于，TalkingData數(shù)據(jù)中心采集的、TalkingData AppAnalytics、TalkingData GameAnalytics、TalkingData的數(shù)據(jù)，諸多合作伙伴的數(shù)據(jù)交換，以及公開數(shù)據(jù)和資料。

   報告專門對快遞物流類APP進(jìn)行了分析，其中就包括APP的用戶使用情況。

整體覆蓋率低，但使用率較高

   報告對包括快遞物流在內(nèi)20余類APP的覆蓋率/使用率分析后發(fā)現(xiàn)：

   快遞物流類App整體覆蓋率處于各類App覆蓋率尾部，但使用率與出行類App、地圖導(dǎo)航類App相近，考慮到快遞物流類App的實際使用場景以及電商App內(nèi)部物流功能的分流，快遞物流類獨立App的使用率還算較高。

  不過，報告也指出，但覆蓋率較低，說明該類App對用戶的宣傳力度不夠，用戶不知道通過此類App可以更好的達(dá)到管理物流的目的，所以此類App在對用戶宣傳方面還有待于提升。

   在業(yè)界，30kg是劃分快遞和物流的分界線。因此，報告對物流和快遞類APP別分進(jìn)行了分析。

物流類APP,貨車幫第一

   在物流類Top10中，貨車幫排名第一，傳統(tǒng)物流廠商僅德邦一家上榜。

   （1）分布情況。據(jù)數(shù)據(jù)計算，貨車保有量Top10省份（即藍(lán)色柱狀圖標(biāo)注的省份）的貨運汽車數(shù)量總和為794萬，而按照各省物流類App滲透率的Top10來計算貨運汽車總和為521萬輛，差額273萬量，占全國貨運汽車總量的近20%。

   報告建議，廠商可在江蘇、安徽、云南、遼寧、廣東等貨運汽車保有量高但App滲透率較低的省份發(fā)力，搶占市場份額。

   （2）用戶較為年輕。物流類App的用戶以26-35歲的用戶居多，占比超過一半。男性在整體用戶數(shù)量中占比62.3%，考慮到物流和快遞之間的30kg分界線，以及數(shù)據(jù)體現(xiàn)出來的年輕化和男性化，反映出這是一個需要力量的行業(yè)。

快遞類APP,菜鳥裹裹居首

   在快遞類App Top10中，快遞行業(yè)前五廠商的App除順豐速運躋身Top10外，通達(dá)系均未上榜，用戶更多使用的是第三方的快遞App。其中，菜鳥裹裹排名第一。

   （1）分布情況。在全國各省份快遞類App的滲透率與快遞業(yè)務(wù)量Top10省份對比中，在滲透率前十的省份中，快遞業(yè)務(wù)量Top10的省份只出現(xiàn)了4個，像浙江、福建這樣的快遞量大省，在App的滲透率中，只占到中部位置，而河南河北更是直接掉至隊尾。

   （2）以從業(yè)人員使用為主。與移動整體用戶對比中，快遞類App偏愛餐飲和地圖導(dǎo)航類應(yīng)用。

報告推測這種情況可能是受行業(yè)從業(yè)人員的影響，所以快遞App類主要用戶或以行業(yè)從業(yè)人員為主，普通用戶的用戶數(shù)量可能還較少。