日前，在《互聯(lián)網(wǎng)周刊》和eNet研究院聯(lián)合發(fā)布的“2017中國物流企業(yè)綜合競爭力排行榜TOP100”中，58速運以87.46的高分成為排名第一的同城貨運平臺。

   據(jù)了解，本次評選標(biāo)準(zhǔn)主要是從iBrand：品牌內(nèi)涵與影響力、iPower：傳統(tǒng)江湖與行業(yè)地位以及iSite：自身互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)等三個維度展開。58速運相關(guān)負責(zé)人表示，58速運對同城物流體系的深度探索，以及對“最后一公里”物流服務(wù)的持續(xù)耕耘，是其領(lǐng)跑同城物流行業(yè)的關(guān)鍵因素。

   在塑造“iBrand”自身品牌內(nèi)涵與影響力方面，58速運著重發(fā)力自身信用體系建設(shè)。在客戶信用管理方面，58速運除了對客戶制定了嚴(yán)格的審核流程，還對客戶的注冊資金、月流水設(shè)置一定的門檻。以此在增加銷售額的同時，保證公司資金安全、防范經(jīng)營風(fēng)險；在財務(wù)風(fēng)險應(yīng)對方面，58速運通過大數(shù)據(jù)技術(shù)對各企業(yè)用車數(shù)量、用車時段等數(shù)據(jù)進行擷取、管理和分析，還原其真實經(jīng)營情況，通過全面分析有效降低企業(yè)壞賬風(fēng)險。

   除此之外，58速運還在清收管理制度、部門職責(zé)分工、授信政策、應(yīng)收賬款管理等多方面進行了詳細的規(guī)劃與管理，充分體現(xiàn)了一個成熟的互聯(lián)網(wǎng)物流服務(wù)平臺對信用體系建設(shè)的重視。

   同時，為進一步健全自身服務(wù)體系，58速運在發(fā)展過程中，堅持以自身品牌影響為抓手，通過與其他知名企業(yè)之間的多維度合作，在司機福利、保險等方面的成績始終領(lǐng)跑業(yè)內(nèi)。與此同時，58速運還擁有完善的貨物賠付體系以及嚴(yán)格的獎懲機制，全方位保障客戶的服務(wù)質(zhì)量。

   另外，在樹立“iPower” 行業(yè)地位方面，截至目前，58速運服務(wù)覆蓋范圍已達到339個城市，單日訂單峰值突破40萬單，累計服務(wù)用戶超過3000萬，滿意率達98.7%。這意味著，58速運在自身服務(wù)管控方面優(yōu)勢明顯。

   據(jù)了解， 58速運本身就擁有著海量的司機資源，每天平均入職司機超過3000名/天，其中北京峰值達到312名/天。此外，58速運也擁有強大的司機調(diào)度能力，其司機積分體系、評價體系，充分解決了司機挑單、拒單現(xiàn)象。一個司機只要接一個“相對困難”的訂單就可以獲得高額積分，積分越高，優(yōu)質(zhì)訂單的中單率也越高，從而靈活調(diào)動司機接單，更好地服務(wù)客戶，真正奠定了其在“iPower”同城物流行業(yè)的領(lǐng)跑地位。

   而為進一步創(chuàng)新服務(wù)模式，加大“iSite”自身互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)力度，58速運自主研發(fā)了運力管理、調(diào)度及報價系統(tǒng)—Sopas，運力實時自動排班、智能排線，效率提升至秒級。該系統(tǒng)為58速運的規(guī)模化運營提供了有效的系統(tǒng)支撐，可以同時管理全國50萬運力，實現(xiàn)運力管控信息實時同步、配送路線可視化。真正將“互聯(lián)互通、效率倍增”變成了現(xiàn)實。

   58速運獨創(chuàng)了“優(yōu)配+貨的”模式，優(yōu)配業(yè)務(wù)滿足企業(yè)計劃性的用車需求，貨的業(yè)務(wù)滿足個體戶和散客即時性的用車需求。這種模式既能滿足企業(yè)招標(biāo)類、計劃性需求也能滿足即時性、單次的需求。平臺上的司機在返程時可以通過58速運APP獲取貨的訂單，直接降低了司機返程空駛率，既增加收入了司機收入也能幫助合作企業(yè)減少自建車隊的成本。

   不斷從多個層面深化自身品牌影響力，全力創(chuàng)新服務(wù)體系并不斷優(yōu)化自身互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)布局，為58速運領(lǐng)跑同城物流行業(yè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。對于整個同城物流行業(yè)發(fā)展來說，“三位一體”協(xié)同發(fā)展，靠內(nèi)功去贏得客戶信賴，是有益的探索方向。